El Consejo Directivo Provincial de ATE Entre Ríos expresó su repudio a la pretensión de reprivatización de la Vía Troncal Navegable del Paraná, que profundiza el modelo estractivista y convierte al río en una autopista para las grandes corporaciones.
Oscar Muntes, Secretario General de ATE Entre Ríos, alertó: “Vemos un entramado complejo por parte del Gobierno nacional y a quien designar para administrar este hidrovía. Nuestra posición es clara: el dragado debe hacerlo el Estado, desde Construcciones Portuarias y Vía Navegables, para recuperar la soberanía nacional. El nacimiento de nuestro sindicato tuvo que ver con esta lucha. Queremos evitar que se siga cometiendo este atropello de intentar llevar el río Paraná a 44 pies para que los barcos de inmensas toneladas, que hoy no están permitidos entrar, puedan ingresar y se lleven todas las mercaderías para seguir engrosando el sistema económico, destruyendo nuestro ambiente”. Y concluyó: “Lo que se está disputando es cómo hacen las empresas extranjeras para seguir llevándose la renta y hacer negocios monumentales para ellos”.
El Sindicato denunció el plan de las empresas extranjeras interesadas en ganar la licitación para la administración de esta hidrovía clave del país que prevé el ensanchamiento del cauce, arriesgando la soberanía hídrica, la biodiversidad y la vida de las comunidades ribereñas.
El proceso licitatorio que busca la reprivatización del dragado y balizamiento del Paraná fue repudiado por ATE por las irregularidades identificadas, que favorecen los intereses de las grandes agroexpotadoras y terratenientes del exterior.
En este sentido, el Sindicato destacó como positivo el dictamen de la Procuraduría de Investigaciones Administrativas que declaró nulo el procedimiento licitatorio del pasado 12 de febrero, haciendo lugar a los cuestionamientos planteados y anomalías detectadas por otros actores involucrados en este proceso.
Remar contracorriente por el agua y la vida
Frente a nuevo llamado licitatorio por parte del Gobierno nacional para reprivatizar el río Paraná, ATE en conjunto con otras organizaciones dio inicio a una campaña denominada “Remar contracorriente por el agua y la vida”, que busca despertar la conciencia de los pueblos del litoral en defensa de su río, emulando la gesta protagonizada por dos pescadores artesanales del río Paraná (Raúl Rocco y Luis Romero), en Argentina, cuando en el año 1996 remaron en la canoa “Enamorada del río” durante 22 días desde Ituzaingó (Corrientes) hasta Paraná (Entre Ríos), para impedir la construcción en el Paraná Medio de una mega represa hidroeléctrica que con capitales privados extranjeros, avalado por el Gobierno argentino.
La actual campaña comenzó el 2 de febrero, Día Mundial de los Humedales, y culmina el 22 de marzo, Día Mundial del Agua.
En el marco del plan se definieron diversas actividades con el fin de concientizar sobre la importancia de la preservación de los ríos, la restauración de los humedales que garanticen una gestión soberana y participativa de las cuencas.
