En el día de
hoy, los trabajadores y trabajadoras del Astillero Río Santiago entregaron a la
Armada Argentina el patrullero ARA King que desde mediado de mayo de 2014
amarró en el muelle de buques militares para una reparación de “media vida”.
El buque fue
puesto a disposición de las autoridades del mayor cliente del ARS, la Armada
Argentina, luego de que le fueran realizados los trabajos de mantenimiento de
gran envergadura comparables con una reparación de media vida que incluyeron el
cambio de 65 toneladas de acero, del espejo de la popa, de pisos mamparos
interiores y remodelación de camarotes.
Cabe mencionar
que, en relación a nuevas dependencias, el buque incorporó una sala de
internación y baño para la enfermería y la adecuación de toldilla para la instalación
de un contenedor sanitario para ser utilizado en campañas sanitarias en los
ríos del litoral. El ARA “King” fue construido en la antigua Base Naval Río
Santiago y se encuentra en servicio desde el año 1946.
En un emotivo
acto estuvieron presentes los máximos referentes de ATE nacional y provincial,
Hugo Godoy y Oscar de Isasi, y el intendente de la ciudad de Ensenada Mario
Secco. La secretaria general de la CTA Autónoma regional, Yanina Grismau, y el
histórico dirigente de ATE Córdoba, Oscar “Cacho” Mengarelli, entre otros.
“Todos tenemos una
enorme alegría y emoción porque estamos orgullosos de nosotros mismos, porque
las cosas no nacen de un repollo. Nacen de valores, convicciones, trabajo
regular y permanente, mucha tozudez y coherencia”, indicó el secretario general de ATE
nacional, Hugo Godoy.
“Este año que hubo una nueva ofensiva para cerrar el Astillero y
nosotros volvimos decir que acá nadie se rinde, que somos parte de nuestro
gremio de trabajadores estatales y de nuestra Central. Porque no pensamos en
nosotros solamente, sino en las generaciones futuras, en el trabajo, en la
producción, la soberanía y en la capacidad que tenemos los trabajadores para
construir pensamiento y dignidad para dar el ejemplo. Hoy le estamos
contestando a muchos que se dicen periodistas pero fueron reproductores de un
mensaje desalentador para la sociedad y descalificador para los trabajadores“.
Godoy recordó
el acompañamiento de Mario Secco en aquella jornada histórica de 1992, cuando
era secretario general de los municipales: “Él estuvo con
nosotros, como toda la comunidad de La Plata, Berisso y Ensenada. Y como
intendente demuestra que los obreros no solo tenemos la capacidad de resistir,
sino de gobernar para el bien de nuestro pueblo“.
“Somos trabajadores y trabajadoras que construimos nuestra patria y no
nos la van a quitar. Este Astillero no nos lo van a quitar y el Estado tiene
que estar al servicio de las mayorías popular. Y nosotros, los trabajadores,
tenemos que estar con nuestro pueblo y nuestro coraje, construyendo esperanza
para la Nación Argentina. Levantemos siempre como bandera la dignidad de la
clase trabajadora“, señaló
Godoy.
“Hemos ganado la batalla junto con la sociedad al lograr el
consenso del afuera”
El secretario
general de ATE bonaerense, Oscar de Isasi, destacó desde Astillero Río Santiago
que “hoy es un día muy especial que tiene un fuerte valor simbólico. Es el
resultado de aquellas batallas que se dieron a lo largo del año para
neutralizar y evitar que se cierre el Astillero y se despidieran trabajadores”.
“Cuando entreguemos el ARA King tiene que quedar en nuestra memoria el
triunfo de nuestros sueños, de nuestra lucha, de nuestra unidad y de la tozudez
que tuvimos para decirle al gobierno que esto nunca va a ser un shopping, sino
que es una empresa emblemática para la construcción de embarcaciones”, añadió.
A su vez,
recordó que “el poder instaló un
operativo formidable al decir que esta empresa daba pérdida, empezaron a
distribuir la idea acerca de que los que estaban acá adentro se encontraban
acobachados y no querían trabajar. Luego el propio presidente salió a decir que
había que dinamitar el lugar. Ante eso nos enfrentamos”.
Y continuó: “Padecimos la
represión, nos llevaron a la represión. Nos suspendieron la paritaria horas
antes para ponernos en un lugar en el cual pudieran estigmatizarnos, pero
cuando eso ocurrió la plaza San Martín se llenó de compañeros y compañeras
diciendo que somos los que defendemos la soberanía de la industria naval
argentina”.
“En ese contexto
salimos a disputar en la sociedad qué es el Astillero, para explicar para qué
sirve, la mano de obra calificada con la que se cuenta. Que no es un museo,
sino que se pueden ahorrar 7 mil millones de dólares en alquiler de fletes para
transportar mercancías porque estamos en condiciones de construir buques para
la marina mercante; que podemos construir embarcaciones para que custodien
nuestros mares y se termine con la depredación de las multinacionales. Hemos
ganado la batalla junto con la sociedad al lograr el consenso del afuera”, evaluó.
