Mes: julio 2025

Luego del paquete de modificaciones impulsadas por el Gobierno nacional que incluyen la transformación en unidad organizativa de los institutos nacionales de Tecnología Agrícola (INTA) e Industrial (INTI), a través del DNU 462/25, y el cierre de la Dirección Nacional de Vialidad, mediante el decreto 461/25, la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) realizó protestas en todos los organismos.

“Estos decretos del Gobierno se traducen en un daño social irreparable y sin precedentes en la Democracia. Algunas de las medidas tendrán consecuencias graves inmediatas, y en otras su impacto será progresivo, lo advertiremos con el correr del tiempo”, señaló Rodolfo Aguiar, Secretario General de ATE Nacional.

“Finalmente, las facultades delegadas fueron utilizadas no solo para destruir puestos de empleo, sino para lesionar gravemente la soberanía de nuestro país. No es casual que el presidente pretenda agasajar a quienes destruyeron al Estado con una fiesta un 9 de Julio. Frente a la independencia, nos quieren demostrar que estas son medidas políticas que abren camino para la dependencia de nuestro país”, agregó el referente estatal.

“Escuchar a ministros como Sturzenegger decir que algunos organismos, como es el caso de Vialidad Nacional, se cierran para que no haya corrupción, no tiene sentido. Si es así, entonces tendrían que cerrar la Quinta de Olivos y la Casa Rosada”, concluyó Aguiar.

Por su parte Flavio Vergara, Secretario de Convenios Colectivos de ATE Nacional, declaró: “Estamos enfrentando a un enemigo brutal, que nunca vimos, que está intentando que nos transformemos en una colonia enclave para hacer extracción de todas las riquezas naturales. Nosotros somos un excedente para estos tipos. Pero lo que tiene que quedar en claro es que nosotros no vamos a ser nunca un excedente”.

En el caso del INTI e INTA, perdieron su autarquía y pasaron a ser dependientes de las secretarías de Industria y de Agricultura, respectivamente. Esto implica que ahora el Ministerio de Economía tendrá la administración y el control de los fondos de los organismos, dejando las puertas abiertas para un fuerte ajuste.

En tanto, el cierre de Vialidad Nacional pone en riesgo el estado de más de 40 mil kilómetros de rutas de todo el país, y se ponen en juego los puestos de más de 5.000 trabajadores. Además, la prevención y control del tránsito en las rutas nacionales y otros espacios del dominio público nacional pasarían exclusivamente a Gendarmería.

Las protestas se realizan en distintos organismos alcanzados por los decretos, como el Instituto Nacional de Semillas (INASE), con dirección en Avenida Belgrano 450.

Cabe recordar que ATE viene de realizar una contundente movilización en INTI durante la jornada del lunes, a pesar de los intentos de represión por parte de la Policía.

ATE exigió una mejora salarial para las y los trabajadores agrupados en el Convenio Colectivo Sistema Nacional del Empleo Público (SINEP) cuyos salarios siguen cayendo, producto del brutal ajuste que despliega el Gobierno nacional y reclamó respuestas a sus demandas más acuciantes. 

El Sindicato reconoció que es inadmisible que el Poder Ejecutivo no abra una instancia paritaria que no sea para resolver aumentos salariales para llegar a una remuneración digna. Actualmente el sueldo inicial es de indigencia, apenas superior a los 450.000 pesos, y de pobreza, poco más de 980.000 pesos, para una categoría media con más de una década de experiencia y desarrollo laboral. Por otro lado, resaltó que existe una política de hostigamiento, amedrentamiento, expulsión y destrucción del empleo público que lleva contabilizados más de 12.700 trabajadores y trabajadoras despedidas, quienes sostienen los servicios públicos.

ATE destacó que la capacitación continúa paralizada, en parte, por el desmantelamiento del Instituto Nacional de la Administración Pública (INAP) y la inutilización del Fondo Permanente de Capacitación y Recalificación Laboral (FOPECAP).

El Sindicato envió dos comunicaciones a las autoridades gubernamentales, una dirigida al Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado a cargo de Federico Sturzenegger, y la otra a la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, conducida por Julio Cordero. En ellas se reclamó al Poder Ejecutivo que atienda las graves problemáticas que sufren las y los trabajadores estatales agrupados en el Convenio Colectivo sectorial más grande de la Administración Pública Nacional, homologado por el Decreto 2098/08. El Sindicato espera una respuesta desde el pasado 30 de junio, momento en que el Gobierno convocó a ATE a participar de una reunión virtual pero como no hizo ninguna propuesta concreta y se pasó a cuarto intermedio. 

Entre los principales reclamos se pueden mencionar un piso salarial que alcance los 1.800.000 pesos, para asegurar una alimentación adecuada, vivienda digna, educación, vestuario, asistencia sanitaria, transporte, esparcimiento, vacaciones y previsión; un aumento salarial sectorial incrementando la cantidad de Unidades Retributivas a niveles y grados; la incorporación de una suma fija al salario en concepto de Orientaciones (Art. 12 CCTS 2098/08); la eliminación de los topes para realizar horas extra; el aumento de las compensaciones transitorias por mayor dedicación para las y los contratados; el reconocimiento de créditos de capacitación para quienes estén en condiciones de avanzar de grado; la reinstalación de la planta permanente detenida en el Régimen de Disponibilidad; asegurar la continuidad de todos los procesos de regularización del empleo público -pase a planta permanente; la puesta en marcha de todas las acciones de capacitación y formación para las y los trabajadores del Estado; entre otras. Finalmente también se exige la recuperación del INAP y FOPECAP, la finalización del Sistema de Evaluación Pública (SEP) y el cese de la persecución, intervencionismo e impugnación de elecciones de las y los delegados gremiales.

Foto: Nicolás Bazán Povedano IG: @nicobazanpov

El Anfiteatro Eva Perón, ubicado en la sede nacional de la Asociación Trabajadores del Estado (ATE), fue inaugurado el 8 de julio de 1986, tras la recuperación del Sindicato de la conducción colaboracionista con el Gobierno Militar. Desde entonces se convirtió en un símbolo de la militancia estatal y un espacio de encuentro para las y los trabajadores, abierto a la comunidad.

“Este anfiteatro que hoy inauguramos, es producto de una gran movilización política y sindical de los trabajadores del Estado. (…) Ahora disponemos de un ámbito en el que resonará la voz de los trabajadores, que son sus únicos dueños” expresó Víctor De Gennaro, por entonces Secretario General de ATE el día de su inauguración.

El nombre elegido por el Sindicato constituye un homenaje a la abanderada de los humildes, Eva Duarte de Perón, referente del campo popular que luchó por el reconocimiento de los derechos de las y los trabajadores, y de la mujer en particular en la escena política argentina. La imagen de Evita en el acceso al anfiteatro fue intervenida por la artista plástica platense, Cristina Terzaghi.

La construcción del anfiteatro fue una de las múltiples obras que el Sindicato llevó a cabo durante esos años de renovada legitimidad sindical, junto con la remodelación del Hotel Cincuentenario de Mar del Plata, la culminación del Centro recreativo en Burzaco y la creación de varias sedes de seccionales en todo el país. 

El anfiteatro nació con el objetivo de disponer de un ámbito que sirviera no sólo para las actividades propias de la organización sino también abierta a otras acciones culturales, sociales y políticas de entidades del campo popular.

Desde su inauguración el espacio cobró relevancia en el barrio y se posicionó como un lugar de referencia para miles de ciudadanos, trascendiendo las fronteras gracias a los congresos, plenarios, encuentros, seminarios, charlas, actos, asambleas y todo tipo de reuniones sindicales, sociales, políticas y culturales que abrazó. 

El anfiteatro, como tal, se caracteriza por ser una construcción semicircular rodeada de gradas elevadas que permite la visión en 180 grados de todo el espacio sin interrupciones visuales, ni acústicas. En este caso, la capacidad disponible es para 152 personas.

Por el Anfiteatro Eva Perón de la sede de ATE Nacional han pasado grandes artistas y referentes culturales tales como Mercedes Sosa, Liliana Herrero, Juan Carlos Baglieto, Jorge Fandermole, Daniel Viglieti, Rubén Rada, Raúl Carnota, Rodolfo Mederos, Las Blacanblus, Juan Falú, Peteco Carabajal, Lito Nebbia, Vox Dei, Fito Páez, entre otros.

Durante los noventa, el espacio también fue sede de seminarios, disertaciones y otras prácticas profesionalizantes que realizaba la reconocida escuela de periodismo y periodismo deportivo TEA y Deportea.

Además, fue el lugar donde se desarrollaron los festivales de música organizados por las Madres de Plaza de Mayo Línea Fundadora, para recaudar los fondos que les permitieron comprar su propio espacio.

A 39 años de la inauguración del “Eva Perón”, ATE celebra el hecho político de ser un espacio de puertas abiertas a la comunidad y seguirá promoviendo su uso para que cualquier ciudadano pueda expresarse, formarse y organizarse para defender sus derechos ciudadanos.

Fotos: Nicolás Bazán Povedano IG: @nicobazanpov

Luego del anuncio del vocero Manuel Adorni de cerrar la Dirección Nacional de Vialidad, el Secretario General de ATE Nacional, Rodolfo Aguiar, aseguró que “se ponen en riesgo millones de vidas” y pidió la intervención de los gobernadores.

“El cierre de Vialidad Nacional implica un desinterés total de este Gobierno insensible al que no le importan las vidas que se puedan perder por el estado de las rutas. En estos últimos 18 meses el abandono de nuestras autopistas ha sido notorio y, a partir de ahora, será todo peor”, auguró el dirigente estatal.

En este marco, Aguiar pidió a los gobernadores que “tomen partido en favor de la gente”. “Deben dejar el letargo en el que se encuentran. Ahora tienen que saltar, los queremos ver poniendo la cara por cada uno de los distritos. Esto va a ser un retroceso sin precedentes para todas las provincias del país. Esto rompe la conectividad y lesiona de manera grave el federalismo, mutila el desarrollo de todas las regiones del país. Con el cierre de Vialidad, se ponen en riesgo la vida de millones de argentinos”.

“Este decreto da nacimiento a mega negociados. Buscan privatizar tareas estratégicas como la del mantenimiento vial. Estamos ante el desmantelamiento de estructuras claves para la soberanía nacional. La creación de una nueva Agencia de Control de Concesiones es la habilitación de una gran caja negra para la política”, agregó el Secretario General de ATE Nacional.

A partir de esta decisión, la prevención y control del tránsito en las rutas nacionales y otros espacios del dominio público nacional pasarían exclusivamente a Gendarmería.

“Es una ilegalidad manifiesta que a partir de ahora sea la Gendarmería la que aborde la prevención y el control de tránsito en las Rutas Nacionales y otros espacios públicos. Es una militarización de las rutas”, concluyó Rodolfo Aguiar.

De esta forma, el Sindicato profundizará las medidas de fuerza en todo el Estado Nacional.

Son alrededor de 40 mil los kilómetros de Rutas Nacionales que quedarán abandonadas a partir de esta decisión que afectará, además, a más de 5 mil trabajadores y trabajadoras.

La Dirección Nacional de Vialidad fue creada a partir de la Ley 11.658 en 1932 como respuesta a la necesidad de construir caminos que se ajustaran a las nuevas demandas del transporte automotor.