El Consejo
Directivo Provincial de ATE bonaerense repudia las palabras vertidas por el
Presidente de la Nación Mauricio Macri quien en una reunión con familiares de
los tripulantes de los buques San Antonino, Repunte y Rigel hizo propias las palabras
del empresario naviero Vito Contessi y señaló que “al ARS había que
dinamitarlo”.
El Astillero Río Santiago, creado en 1953, en la actualidad
genera trabajo para más de 3300 personas siendo así un punto clave de
desarrollo y empleo, no sólo para Ensenada sino también para toda la región.
Es por esto que las palabras atribuidas a Macri generaron
gran indignación entre los trabajadores del Astillero Río Santiago que desde
hace meses vienen denunciando la paralización de la fábrica por falta de
inversión por parte del gobierno bonaerense.
Dicho
comentario, difundido en distintos medios de comunicación y que no fueron
desmentidos desde la presidencia son un ataque artero a la historia del
Astillero Río Santiago y a la comunidad de Ensenada y de la región.
Según lo
expresado por el secretario general de ATE y la CTA Autónoma de la provincia de
Buenos Aires, Oscar de Isasi, “el presidente desconoce la rica historia de
nuestro ARS y sin dudas el plan de su gobierno es desmantelarlo. Desde ATE
creemos que un país sin desarrollo de su industria naval que bregue por la
defensa de sus mares y por el desarrollo de la marina mercante, es un país que
relega y pierde soberanía, y le otorga a los empresarios amigos el beneficio
del negocio”.
Para el gremio
“el ARS es uno de los más importantes de Latinoamérica y si se potencia el rol
del mismo cumplirá una función estratégica en nuestro país. Con la inversión
necesaria se potenciaría la tan necesaria marina mercante en nuestro país. Se
pagan 7 mil millones de dólares anuales de traslado de nuestras materias primas
por no tener una flota mercante estatal. Por otra parte, nuestro país necesita
que se defiendan nuestros mares de la depredación que están sufriendo a manos
de buques extranjeros. En este sentido, es necesaria la renovación de buques
pesqueros para que no sigamos perdiendo vidas en las aguas. Desde el puerto de
Mar del Plata, el 80% de las embarcaciones que salen a pescar diariamente
tienen más de 40 años. El ARS podría aportar a la construcción de embarcaciones
que garanticen la seguridad de quienes salen a pescar”.
Asimismo, de
Isasi resaltó que: “Como en los años noventa, protagonizaremos las peleas que
sean necesarias en la defensa de un Astillero 100% estatal, con
capacidad de producir y reparar embarcaciones y para que se aproveche la mano
de obra altamente calificada reconocida en todo el continente en función de un
Estado al servicio de los intereses de nuestro pueblo”.
