ATE, junto a otras organizaciones sindicales y sociales, se
manifestó frente a la Casa de la Moneda –ubicada en Avenida Antártida
Argentina- para reclamar por la reincorporación de los 500 trabajadores/as,
todos de planta permanente, que fueron despedidos desde fines de 2015 a la
fecha. Desde el gremio denuncian  el
vaciamiento del organismo y advierten que se están transfiriendo trabajos a
empresas privadas, como Boldt y Chozas.

En el organismo quedaron sólo 1200 trabajadores/as y hay
áreas paradas, como Acuñación, turno noche. Mientras tanto, las monedas se
están haciendo en Chile, la empresa Boldt está produciendo los analíticos y
estampillas fiscales, y Chozas, los cheques para el Banco Nación.

“Esto quiere decir que trabajo hay, pero no lo están
trayendo a Casa de la Moneda. Ellos se agarran de esto para decir que no hay
trabajo. Encima hay compañeros que están haciendo extras”, indicó Lucrecia
Sandoval, quien fue despedida en julio de 2017.

Lucrecia se desempeñaba en el área de Gerencia de Seguridad,
en la fiscalía de billetes. “En mi caso soy mamá soltera, siempre cumplí con la
Casa. De hecho, me enfermé por tanta persecución y maltrato que tuve de parte
de mis jefes. Tuve fobia y estuve con tratamiento”, relató.

Por su parte, Victoria Jozami, despedida en enero de 2018,
detalló que entre los despedidos/as hay discapacitados, personas con hipoacusia,
personas mayores, sostenes de hogar. “Un compañero perdió una falange del dedo
con una máquina y lo despidieron. Entre eso y que es una persona mayor, es muy
difícil que pueda conseguir otro trabajo”, expresó.

“Yo primero estuvo en Seguridad, después me pasaron a
Administración en Don Torcuato, después de nuevo para acá, al área de control
de Accesos, y finalmente a Seguridad y Vigilancia, donde me despiden”, detalló
la trabajadora quien ratificó: “Acá el maltrato es moneda corriente, no importa
si sos mamá y tenes que cuidar a tus hijos, te piden horas extras y no podes
negarte”,  agregó.

Los trabajadores y trabajadoras continúan exigiendo una
respuesta por parte de las autoridades, que hasta el momento no han abierto
ningún canal de diálogo.

En la
mañana de hoy, los compañeros de la Coordinación Nacional de ATE ANAC se
reunieron con el Administrador del organismo, Tomás Insausti, y otros
funcionarios. Fue la primera vez que fueron recibidos desde que asumió el
Gobierno de Macri. Se trataron temas relacionados al crecimiento de la
industria aerocomercial, así como la necesidad del ingreso al Convenio 214 por
parte del organismo en su conjunto, entre otros.

Estuvieron
presentes en la reunión los compañeros de la Coordinación Nacional de ATE ANAC
Javier Herrera, de Chaco; Fernando Gatica, de San Luis; Marcelo Cansino, de
Ezeiza; Alexis Vera, de Córdoba; y Marcelo Belelli, por la Provincia de Buenos
Aires. Además participó de la reunión la Secretaria de Organización de ATE
Nacional, Silvia León.

En
representación del Gobierno, estuvieron presentes el Administrador de la ANAC,
Tomás Insausti; el Director de Infraestructura y Servicio Aeroportuario, Leandro
Oshiro; y el Secretario de Atención Ciudadana y Servicios Federales del
Ministerio de Trabajo, Lucas Fernández Aparicio, que fue también quien medió en
la situación y es además quien tiene a cargo las relaciones laborales del
Ministerio de Transporte.

“Esta fue
la primera vez que un administrador de la ANAC nos recibe desde que comenzó la
gestión de este Gobierno. Durante la gestión de Juan Irigoin, que comenzó en el
2015 y terminó en diciembre de 2017, nunca se nos recibió. Cuando comenzó la
gestión de Juan Insausti, empezamos a generar algunos vínculos y hoy logramos
que recibieran a la Coordinación Nacional de ATE ANAC”, señaló Marcelo Belelli,
de ATE ANAC Provincia de Buenos Aires.

“Lo que
planteamos en la reunión, y que veníamos planteando en las audiencias públicas
del año pasado y en cada lugar donde pudimos manifestar nuestras ideas, es que
el proceso de crecimiento de la industria aerocomercial que se pretende llevar
adelante, lo que el Gobierno llama ‘revolución de los aviones’, no es algo de
lo que nosotros estemos en contra, sino que por el contrario creemos que el
desarrollo de la industria puede ser productivo, en tanto y en cuanto los
organismos del Estado crezcan en consonancia con ese desarrollo”, agregó
Belelli.

Por su
parte, Javier Herrera, de ATE ANAC NEA, dijo: “Nosotros, a raíz de este
crecimiento de la industria, que según fuentes oficiales llega al 25 por ciento
respecto al año anterior, hemos sido críticos frente a la postura de la ANAC
ante ese crecimiento, porque no ha habido un desarrollo del organismo en áreas
que entendemos que son fundamentales. Desde la gestión de Insausti nos plantean
empezar a poner el eje sobre esas cuestiones con las que nosotros somos
críticos. Por ejemplo: La prestación de los servicios auxiliares, como son los
bomberos, sanidad aeroportuaria y control terrestre. Se coordinó la posibilidad
de generar un ámbito dentro de la ANAC y también trabajar en las áreas de inspección
que responden al organismo”.

Fernando
Gatica, de ATE ANAC Cuyo, manifestó: “Básicamente vamos a trabajar en las áreas
de inspección de la DNINA, DGISA y DNSO. ANAC pretende coordinar a esas tres
áreas en la función de inspección, y nosotros entendemos que es una idea
interesante pero queremos formar parte de ese proceso de coordinación que se va
a desarrollar porque entendemos que hace falta capacitación e inversión en
áreas de inspección para poder garantizar el control y la seguridad operacional
en el marco del crecimiento de las operaciones. Desde la administración de la
ANAC nos plantearon que, desde la semana que viene, haya áreas con la DGISA
para trabajar en el desarrollo y fortalecimiento de los servicios auxiliares y
con la gente que está llevando adelante la reestructuración del organismo”.

“Otro
de nuestros reclamos en la reunión fue que la ANAC sea definitivamente
incorporada al Convenio 214 para poder finalmente tener un CCT sectorial. Hoy
por hoy la ANAC es el único organismo de la comunidad aeronáutica estatal que
no tiene un CCT sectorial. Para nosotros esa es una falencia muy grande”,
agregó Gatica.

“Hoy
hicimos un cese de actividades en conjunto entre ATE y UPCN que duró tres
horas, porque hace quince días fueron despedidos 106 compañeros y compañeras
del Ministerio. Si bien se han logrado algunas reincorporaciones, todavía
quedan 90 trabajadores y trabajadoras en la calle. Por eso hoy realizamos esta
medida de fuerza para exigir una mesa de diálogo donde poder discutir esas
reincorporaciones”, manifestó el Delegado de ATE en el Ministerio de Hacienda y
Finanzas Públicas de la Nación, Pablo Almeida.

“Fue
muy fuerte la repercusión. Hasta ahora no hemos tenido una respuesta por parte
de los funcionarios, pero sí fue importante la respuesta de los compañeros y
compañeras del Ministerio. Hemos logrado, hasta ahora, la reincorporación de 16
despedidos, cosa que no se viene logrando fácilmente en el resto de los
sectores del Estado. Esto da algo de fuerza a nuestra pelea, pero los
funcionarios juegan al desgaste. Obviamente, nosotros trabajamos desde adentro en
sostener a los compañeros para que no caigan en escepticismos”, agregó el
Delegado.

Almeida
además dijo: “El cese de actividades de hoy se realizó entre las 11 y las 14
horas y se llevó a cabo con una batucada que recorrió los pisos del Ministerio
y terminó en el hall central. Luego, desde ATE, llevamos adelante una asamblea.
Votamos hacer una conferencia de prensa el próximo viernes al mediodía para,
junto con el resto de los conflictos , darle visibilidad al nuestro. También
votamos que para el martes o miércoles de la semana que viene vamos a volver a
hacer una medida de fuerza, a menos que antes haya una respuesta por parte de
los funcionarios de la cartera. En ese caso realizaremos una asamblea y se debatirá
con todos los compañeros y compañeras la respuesta frente a una posible
propuesta”.

“Hoy ratificamos
que, con organización y lucha, se pueden conseguir reincorporaciones incluso
frente a un Gobierno que no quiere entregar nada”, cerró el Delegado de ATE.