Mes: diciembre 2020

Integrantes de la Coordinación Nacional ATE ANAC mantuvieron
reuniones con funcionarios de NAC y también del Ministerio de Transporte, para
tratar las distintas problemáticas que continúan sin resolverse en estos sectores.

En relación a la reunión con ANAC, la sectorial de ATE
avanzó en propuestas de solución de problemáticas internas. “Valoramos estos
ámbitos, necesitamos avanzar en temas de fondo”, expresaron desde ATE ANAC.

En cuanto a la reunión con el Ministerio de
Transporte, se alcanzó un punto de acuerdo respecto al pago del bono, sin
contar con la definición del tema. 

Trabajadora/es del ANLIS Malbrán volvieron a reclamar
por los salarios del sector y adelantaron que ante la falta de respuestas, en
este  y otros puntos, presentados ante el
ministerio de salud, volverán las medidas de fuerza.

“Las políticas sanitarias aplicados por el Macrismo,
los recortes en Salud de los últimos años afectaron el normal funcionamiento de
la ANLIS Malbrán. En el periodo 2015-2019 sufrimos recortes salariales del 65%,
50% de recorte presupuestario y la falta en obras y equipamiento en el 2019”,
señalaron en un comunicado desde la Junta Interna de ATE Malbrán.

La sectorial apunta que el 7% de aumento no alcanza y
por ende la paritaria debe reabrirse. “Tenemos salarios de pobreza. Un/a técnico/a
cobra salario cercanos a la línea de indigencia y un/a profesional cerca de la
línea de pobreza”, acota la sectorial.

La/os trabajadora/es también piden mayor reconocimiento,
a través de un adicional científico sanitario. “El Malbrán ha sido y es una
herramienta imprescindible de la Salud Pública y el Sistema Científico de
nuestro país. Atendemos decenas de emergencias sanitarias de diferente calibre
y estuvimos siempre que fue necesario”, agregaron des la ATE Malbrán, antes de
enfatizar que hay trabajadora/es precarizada/os, con contratos desde hace más
de 20 años, por lo que piden que se regularice la situación.

Asimismo piden una urgente resolución sobre los
trámites de recategorización. “En Pandemia seguimos perdiendo personal. Más
compañera/os emigran por no poder cubrir los gastos de la familia y buscan
otros horizontes, cuesta mucho la formación de esas y esos trabajadores para
perderlos por falta de una política clara que ponga en su lugar a una
institución que mil veces demostró ser imprescindible para la salud del
conjunto de la Nación”, finalizan señalando desde la Junta Interna de ATE Malbrán. 

El pasado jueves 10 de diciembre se cumplieron 55 años
de la llamada “Operación 90”, que marcó otro hito en la soberanía nacional
sobre el suelo de la Antártida.

Se denominó operación 90 por los 90° Sur el paralelo
que pasa por nuestra República Argentina donde se encuentra el Polo Sur. La
Argentina se situó como el primer país del mundo que llegó al Polo Sur, una
travesía que insumió un recorrido de 2.980km. Gran parte a 40 grados bajo cero
y escalando a 3.00 metros sobre el nivel del mar. Partieron el 26 de octubre de
1965 de la base Esperanza y llegaron el 10 de diciembre. 

"Una tierra en donde se enseñorea una naturaleza
hostil –la más fría y tempestuosa del planeta- reacia a los hombres, perros y máquinas
y donde las tormentas polares y las interferencias magnéticas anulan las
comunicaciones y afectan los instrumentos volviéndolos inexactos e influyendo,
por lo tanto, en la inteligente confianza que el hombre debe depositar en los
mismos. Un lugar donde los lubricantes se convierten en sebo y lo metales se
cristalizan, donde las mejores aleaciones se quiebran al desintegrarse la
materia", así resumía el general Jorge Leal, los trabajos de esa patrulla
en su relato del viaje.

Contexto
histórico previo

Wiston Churchill veía al presidente Argentino Juan D.
Perón como una amenaza para las empresas británicas instaladas en
Argentina,  para detener el avance
Argentino sobre la Antártida y la Patagonia en control de los estancieros
ingleses  y empresas petroleras, Gran
Bretaña comienza a invocar las cartas patentes creadas en 1917 con el objeto de
apropiarse del control y fiscalización de la caza de ballenas y focas en el
atlántico sur desde las Islas Malvinas que estaban y continúan usurpadas,
también  para reclamar como propios
territorios antárticos.

Por otro lado los Estados Unidos comenzaron a impulsar
la firma de un Tratado Antártico para socavar y minimizar a su máxima expresión
los avances soberanos sobre ese continente de Argentina.  Se contacta el coronel Hernán Pujato con el
Presidente Juan Domingo Perón presentándole un plan de acción que implicaba
poder ejercer la soberanía mediante la construcción de una serie de bases,
explorar y georreferenciar el sector Antártico Argentino, la construcción de un
rompehielos, la instalación de poblaciones civiles permanentes, y la creación
de un Instituto de investigación Antártico.

El 12 de febrero de 1951 zarpaba del puerto de Buenos
Aires el buque “Santa Micaela”, que había sido alistado para surcar los mares
antárticos argentinos con los miembros de la primera expedición el Coronel
Hernán Pujato y su equipo. El Presidente cuando en su discurso de despedida a
los valientes que zarpaban menciona en un párrafo:… “Hago también presente la
inmensa satisfacción que experimento al ver que entre tantos que piden para ir
a Europa y a los Estados Unidos, hay algunos que lo hacen para sacrificarse por
el país. Les hago presente a estos muchachos que al hacerlo, recuerden que las
páginas de nuestra historia futura están abiertas para los nuevos héroes que
quieren ofrendar su vida en el altar de la Patria.”… comenzaba así la epopeya
soberana sobre nuestra Antártida.

Al siguiente año el Capitán Jorge Leal,  siguiendo instrucciones de Pujato, instala en
la península Trinidad la Base Esperanza, con intenciones de instalar allí un
poblado y proyectar la llegada al Polo Sur. Su 
tarea fue  interrumpida en 1955
por la Revolución Fusiladora, retomándose el objetivo en 1965, en la denominada
OPERACIÓN 90. 

El personal que intervino en la operación 90, que bien
vale aclarar se trasladaban en vehículos SnoCat con trineos de arrastre, fue
conformado por el Coronel  Jorge Edgard Leal,
Jefe del Grupo de Asalto; el Capitán Gustavo Adolfo Giró, Segundo Jefe / Jefe
de Tareas Científicas; el Suboficial Principal  Ricardo
Bautista Ceppi, Mecánico; el Sargento Ayudante, Julio César Ortín, Mecánico; el
Sargento Ayudante,    Alfredo Florencio Pérez,
Mecánico; el Sargento Primero,      Jorge
Raúl Rodríguez, Mecánico; el Sargento Primero,            Roberto
Humberto Carrión, Topógrafo; el Sargento Primero, Adolfo Oscar Moreno, Topógrafo;
el Sargento Primero, Domingo Zacarías, Comunicaciones; el Cabo Oscar Ramón Alfonso,
Patrullero.

La patrulla de reconocimiento Paralelo 82 (que se
trasladaron en trineos con perros hasta el paralelo 83,2ºS), estaba compuesta
por el Teniente      Adolfo Eugenio Goetz,
Jefe de Patrulla; el Sargento Primero Ramón Villar, el Cabo Primero          Marcelo Enoc Álvarez;  y el Cabo Primero   Leonardo Isabel Guzmán.     

En video difundido por fundación Marambio se puede
apreciar la travesía http://marambio.aq/video/operacion90.html

 

Instituto
Antártico Argentino

La Comisión Nacional del Antártico creada en 1939
funcionó en el plano ejecutivo hasta 1951 a partir de ese año hasta 1956
asesoró a Cancillería y el manejo ejecutivo pasó al Director del Instituto
Antártico creado por Pujato.

En 1975 por acción de Jorge Leal se crea la Dirección
Nacional del Antártico, cuyos Directores Nacionales que más permanecieron
fueron anteriormente jefes de Bases Antárticas, Jorge Leal, quien estuvo al
frente durante 10 años, 1989 a 1999 habiendo sido jefe anteriormente de las
Bases San Martín y Esperanza y el Dr. Mariano Memolli 12 años 2003 hasta
principios 2016.

Mauricio Macri comienza la entrega al Reino Unido del
manejo soberano argentino sobre el atlántico sur y se realiza el nefasto
acuerdo  llamado Foradori Duncan que
nunca paso por el Congreso Nacional.

Esa acción también fue acompañada por el
desmantelamiento del Instituto Antártico se procedió a cerrar y rematar el
edificio histórico ubicado en Cerrito 1248, donde funcionó la primera
institución del mundo dedicada a la investigación científica en la Antártida el
Instituto Antártico Argentino (IAA); creado en 1951 y por cuyos salones
trabajaron Hernán Pujato y Jorge Leal.

En ese edificio, también funcionó la Dirección
Nacional del Antártico (DNA). 
Amontonando a empleados administrativos que trabajan hacinados y
teniendo a científicos y técnicos en un laboratorio sin equipamiento necesario
para sus investigaciones en la Universidad Nacional de San Martín, hoy esta
situación sigue sin cambios creemos que es urgente volver  a dotar al organismo de todo lo necesario
para la misión que fue creado.     

“Así como creo que los recursos naturales (bienes
comunes) deben industrializarse en territorio próximos a donde  se extraen, comparto la visión de patriotas
fueguinos que plantean que las principales actividades referidas a la Antártida
deben efectuarse lo más cercano posible a la Antártida o sea en Ushuaia”,
subrayó el titular del Instituto de Salud y Seguridad de las y
los Trabajadores de ATE (ISSTATE9, Orestes `Beto´Galeano. 

La Mesa Nacional de ATE ANSES envió una carta a la titular
del organismo, María Fernanda Raverta, solicitando la convocatoria urgente a la
Comisión de Condiciones y Medioambiente de Trabajo (CyMAT) a fin de discutir en
su ámbito natural paritario todas las modificaciones y novedades en todo lo que
respecta a la Salud de las y los trabajadores. La carta fue firmada por los
compañeros Eduardo Pringles y Luciano Pedraza, de la Mesa Nacional de ATE
ANSES, y por Federico Garrido, de la Junta Interna de Capital Federal de ATE
ANSES.

“El pasado viernes se distribuyó a través de los medios de
comunicación interna la Circular DGRH Nº13/20 junto con un nuevo Protocolo de
Higiene y Seguridad para el Esquema de Atención de Contingencia COVID19. Desde
ATE consideramos que los contenidos y alcances de las mencionadas debían haber
sido consensuadas con las organizaciones sindicales en la comisión
correspondiente a tal fin”, expresa en su comienzo la nota.

Señala la sectorial que “es necesario además poner en
funcionamiento el ámbito de diálogo para resolver tas contingencias
particulares que se suscitan en las distintas oficinas y dependencias de ANSES
en todo el país”. Y continúa: “Problemas como la determinación del 50% del
aforo recomendado de uso de cada espacio (quién y cómo se determina), la
ventilación de ambientes y la recomendación de no utilizar equipos de
refrigeración, la utilización de la huella biométrica siendo esta un foco de
contagios, los inconvenientes con la utilización de ascensores respetando el
distanciamiento cuando la mayoría de estos equipos se encuentran inactivos”.

Por último, en la nota se señaló: “Es urgente avanzar además
con una regulación de contingencia para quienes desarrollan tareas remotas, a
fin de garantizar la provisión por parte de ANSES de insumos básicos e
indispensables para las tareas: Sillas Ergonómicas, Equipo Informático y
Conexión Internet. La falta del primero de estos elementos ya está produciendo daños
y lesiones en la salud del personal de ANSES”.

Bono

La Mesa Nacional también pidió a Raverta que se convoque a
las organizaciones sindicales para instrumentar el pago de un bono por
reconocimiento a los servicios esenciales prestados por las y los trabajadores
del ANSES durante la pandemia del Covid-19, pero que sea para todxs los
trabajadores y trabajadoras que realizan tareas, tanto presenciales como
remotas, ya que hasta ahora solamente se les pagó a quienes realizan tareas
presenciales.

“Este reconocimiento fue solicitado por nuestra organización
en el marco de la Paritaria sectorial de la ANSES (16/10/2020), donde
reclamamos explícitamente que debe alcanzar a las y los trabajadores incluidos
en el CCT N°305798 ‘e’ incluyendo a contratados bajo la modalidad de
monotributo, que desarrollaron tareas laborales en forma presencial y/o remota
durante este período”.

A este reclamo suman el pedido de convocatoria a paritarias
acordado para diciembre 2020 a fines de avanzar con la actualización salarial, el
pase a planta permanente, la inclusión en el convenio de las licencias que han
sido trabajadas en la CyMAT.

Trabajadora/es de la Superintendencia de Salud,
nucleados en ATE, llevan adelante un paro de 48 horas en reclamo del pago de
los 80.000 pesos adeudados en concepto de tarjetas de consumo.

Durante la semana pasado la Junta Interna de ATE en la
Superintendencia de Salud mantuvo una reunión con autoridades del organismo, en
la que no se alcanzó ningún acuerdo. Esta semana la novedad fue que el
organismo “arregló” con el gremio minoritario el pago de una suma menor, que
las partes rubricaron en un acta.

Ahora, mientras se desarrollan las medidas de fuerza
la Junta Interna exigió a las autoridades el pago del total de la deuda
contraída. “El monto faltante representa mucho, es la comida de nuestras
familias y sobre todo poder tener unas fiestas al menos un poco más tranquilas,
habiendo respondido con absoluto compromiso a esta nueva modalidad de trabajo,
poniendo siempre a la Superintendencia por delante”, explicaorn desde la
sectorial.

En tanto la próxima semana retomarán las asambleas para
decidir cómo se va a continuar.