El reclamo es por malas condiciones laborales, salarios de miseria, fragilidad contractual, violencia laboral y persecución sindical en las municipalidades.
Se analizó el cierre de la paritaria 21-22 y se comenzó a delinear la estrategia del sindicato de cara a la apertura de la negociación de este período.
Subraya el gremio que “en el Paso Internacional San Ignacio de Loyola, ubicado en Clorinda, pasan por mes un promedio de 1.000 camiones con alimentos que deben ser controlados por personal del SENASA”.
Fue junto a las centrales sindicales y las organizaciones que integran el Manifiesto Nacional. Movilizaron hacia las puertas del Ministerio de Transporte de la Nación. La soberanía del Río Paraná y la defensa del Canal de Magdalena, en el centro de los reclamos.
