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“La motosierra de Milei está generando una crisis grave en todo el sistema aerocomercial argentino. Si durante los próximos días se llevan adelante medidas que afecten el normal funcionamiento de los aeropuertos es por exclusiva culpa del Gobierno”, indicó Rodolfo Aguiar.

La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) se movilizó en Aeroparque junto al Sindicatos Aeronáuticos Unidos en rechazo a los cambios regulatorios en el sector, paritarias atrasadas y amenazas de privatización.

“La motosierra de Milei está generando una crisis grave en todo el sistema aerocomercial argentino. Si durante los próximos días se llevan adelante medidas que afecten el normal funcionamiento de los aeropuertos es por exclusiva culpa del Gobierno”, exclamó Rodolfo Aguiar, Secretario General de ATE Nacional en conferencia de prensa desde el Aeroparque Internacional Jorge Newbery.

“Hay una desregulación irresponsable y una flexibilización en materia de salarios y condiciones laborales que generan una grave crisis en todo el sistema aerocomercial del país. La apertura indiscriminada del mercado y su extranjerización, además de las amenazas de despidos y privatizaciones afectan los derechos de todos los usuarios”, explicó Aguiar.

Frente a las amenazas de despidos por parte de las autoridades de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el Secretario General de ATE Nacional apuntó: “Hay un incumplimiento por parte de la ANAC sobre las auditorías internacionales que indican que se debe incorporar más trabajadores. Menos personal significa una menor capacidad de control, y esto nos pone en riesgo a todos. Demandamos una inmediata recomposición salarial y que se garantice la estabilidad de todos los trabajadores como única posibilidad de empezar a revertir la crisis”.

La medida de fuerza se realizó en conjunto con los distintos sindicatos con representación en el sector aerocomercial: ATE, con representación en la ANAC; la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa).

La ANAC es el organismo estatal que regula las actividades de aviación civil en más de 27 aeropuertos de todo el territorio argentino. Su función es regular y fiscalizar esta actividad en el país para optimizar la seguridad operacional en el espacio aéreo argentino, como así también en los aeropuertos y aeródromos.

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