“Hemos definido la realización de un plenario que reunirá a más de 1.500 delegados de todas las organizaciones que integran el Frente. El encuentro tiene que ser el primer paso en la elaboración del programa del movimiento obrero para el país”, señaló Rodolfo Aguiar.
En medio de un presente que evidencia la entrega de los recursos naturales a los grandes grupos económicos por parte del Gobierno de Javier Milei, el Sindicato reitera su denuncia contra la política entreguista.
Abordaron el tema de la reforma laboral en la Argentina y temas referidos al sector público en materia de geopolítica.
Se realizó una proyección del documental ‘Enrico Calamai, una vida por los Derechos Humanos’ sobre el diplomático italiano reconocido por su compromiso con los derechos humanos en los años ’70. El homenajeado fue figura clave en la protección de perseguidos políticos en Argentina. Hoy, su testimonio sigue siendo fundamental para mantener viva la memoria.
“Poggi es un mileista tardío y un bullrichista retardado. Quiere aplicar las políticas de Milei y Bullrich a nivel nacional que ya no tienen consenso”, indicó Rodolfo Aguiar.
Se trata de la única empresa nacional que produce cubiertas radiales para colectivos y camiones. Sin sus productos, los transportes argentinos deben recurrir a la importación de artículos que carecen de los controles técnicos, de calidad, de seguridad y de adecuación. Sumado al intento de desguace de los organismos de control y fiscalización, se abren las puertas para una tragedia sin precedentes en las rutas argentinas.
“Tenemos que terminar de enterrarla en los sectores de trabajo. Somos los trabajadores quienes la tenemos que derogar de facto, anularla en las áreas laborales y mostrar toda su ineficacia. Tenemos que lograr que no la puedan aplicar”, indicó Rodolfo Aguiar e insistió en “seguir sin cumplirla en los sectores de trabajo hasta derogarla definitivamente”.
“Están poniendo en riesgo miles de vidas a diario. El desguace de este organismo y la quita de funciones de prevención, sumado al pésimo estado de las rutas debido a la falta de obra pública en los últimos dos años es un cóctel letal para la población”, indicó Rodolfo Aguiar. La quita de funciones además afectaría a los transportes con cargas y materiales peligrosos.
“Las autoridades de este organismo están desplegando conductas delictivas. Los delitos que se están cometiendo comprometen la transparencia de la institución y deterioran la confianza pública. Están jugando con la salud y la gente se está muriendo. Tienen que terminar presos”, señaló Rodolfo Aguiar.
Con transmisión digital directa a todo el país, el Sindicato propuso un panel para reflexionar sobre los derechos laborales y la resistencia sindical a cinco décadas de la irrupción del periodo más oscuro de la Argentina.
