En la tarde de hoy ATE y la CTA Autónoma se reunieron de forma
virtual con el nuevo Presidente de Astillero Río Santiago, Pedro Wasiejko, para
darle la bienvenida al organismo y coordinar esfuerzos para el desarrollo de la
industria naval argentina. Participó de la reunión también el compañero Wills
Rangel, representante de la Central Bolivariana Socialista de Trabajadores y de
la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela, con quien se
charló sobre la importancia de concluir la construcción de los barcos ‘Eva
Perón’ y ‘Juana Azurduy’.

Tras la reunión, el Secretario General de ATE Nacional, Hugo
‘Cachorro’ Godoy, manifestó: “Hoy hemos tenido una importante reunión con el
nuevo Presidente de Astillero Río Santiago, el compañero Pedro Wasiejko. Participamos
de la misma desde ATE y la CTA Autónoma como representantes de los trabajadores
y trabajadoras del Astillero, y también participó el compañero Wills Rangel, de
Venezuela, en representación de la Central Bolivariana Socialista de
Trabajadores y de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de
Venezuela”.

“Participamos de dicha reunión para saludar al nuevo
Presidente del Astillero y para felicitarlo por su designación, pero también
para alentar que junto a los trabajadores y las trabajadoras sigamos
construyendo espacios de participación en las políticas públicas que
fortalezcan al Estado en su rol fundamental en la generación de producción y
trabajo soberano”, agregó el dirigente.

Tanto desde ATE Nacional, como desde ATE Provincia de Buenos
Aires y desde ATE Ensenada se vienen trabajando las perspectivas de que el
Astillero Río Santiago vuelva a ser una empresa estratégica insertada en el
ámbito bonaerense conjuntamente con los puertos y ligado a actividades que
demandan buques y artefactos navales para distintos usos tales como la pesca, el
medioambiente, la infraestructura y el transporte.

El sindicato de los y las estatales viene llevando adelante
una serie de gestiones para que el ARS pueda concluir con la construcción de
los barcos ‘Eva Perón’ y ‘Juana Azurduy’, cuyo ensamblaje fue congelado durante
los cuatro años del Gobierno de Mauricio Macri. Sobre este tema, Godoy dijo: “También
insistimos sobre la importancia que tiene para los trabajadores del Astillero y
para los trabajadores del PDVSA que se avance, a nivel general, en el fortalecimiento
de la industria naval en la Argentina y, en particular, en la culminación de
las obras de los barcos ‘Eva Perón’ y ‘Juana Azurduy’”.