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ATE

La medida es en rechazo al emprendimiento inmobiliario que se instalará en el lugar, que representa la pérdida de 55 fuentes laborales

Representantes de distintos sindicatos se manifestaron hoy
frente a la sede del Distrito Paraná Superior de Vías Navegables, sobre avenida
Vera. Allí expresaron su rechazo al cierre de la delegación.

Acompañados por diversos sectores en lucha, como
Trabajadores de Agricultura Familiar, movimientos sociales y agrupaciones del
campo popular, los trabajadores y las trabajadoras instalaron una carpa,
carteles y pancartas, en protesta, entre otros reclamos, por el inminente cierre
del organismo y el consecuente riesgo que implica sobre las fuentes laborales.

Denuncian que se trata de un proyecto inmobiliario aprobado
por el Concejo Deliberante municipal, que implica el desmantelamiento de las
instalaciones portuarias.

El Secretario Gremial
del Consejo Directivo Nacional de la Asociación Trabajadores del Estado, Mario
Muñoz, presente durante la jornada, explicó que la lucha de la comunidad se da “para
que Vías Navegables siga funcionando y sirviéndole al Estado en la función que
ha brindado por más de 120 años”.

“El pueblo correntino está involucrado, cuando en este lugar
se construyan las grande torres y los edificios se les va a terminar el acceso
al río, nadie va a poder utilizar las playas, ni la vista al río, cuando se
concreten los negocios inmobiliarios”, lamentó el dirigente de ATE Nacional.

Muñoz cuestionó duramente el ajuste que el gobierno de
Cambiemos aplica sobre todas las áreas estatales: “Dicen que tienen que ajustar
en el Estado, pero le van a regalar estas tierras a los privados y el
INADI  va a tener que salir a alquilar
una oficina, se va a privatizar el dragado y balizamiento, y el trasporte,
entre otros negocios…”

Con la iniciativa desaparecerá el ex Ministerio y con él la
Delegación de Vías Navegables de Corrientes. Más de cincuenta familias sin
sustento. En diciembre cesarán en sus labores.

Son 23 empleados de planta permanente y 32 contratados, muchos
con casi 20 años de prestación, que quedarán en la calle luego de haber servido
por muchos años a la navegación fluvial, y de trabajar en un sitio histórico de
la ciudad.

 

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