Este jueves ATE expresó su rechazo a la política de vaciamiento que sostiene el Gobierno nacional, desde diciembre de 2023, en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y que se expresó en la capacidad de acción durante los últimos episodios de intensa niebla en diversos aeropuertos del país.

Marcelo Belelli, Coordinador Nacional de ATE ANAC, explicó: “El fuerte desfinanciamiento y falta de inversión que viene padeciendo fuertemente el área se vió reflejado en los últimos días y hoy, en particular, al haber una visibilidad observada de menos de 50 metros lo que se generó para poder hacer aterrizajes o despegues, circulación o rodaje de las aeronaves en tierra y circulación de vehículos terrestres que asisten a las aeronaves, que se haga con el servicio Follow-Me brindado por el Área de Control Terrestre de ANAC”.

El conflicto en el sector que protagoniza ATE no solo está vinculado a demandas por mejoras salariales, sino también por las condiciones laborales que incluyen inversión en recursos para garantizar el adecuado funcionamiento operativo de los servicios. “El problema es que no hay recambio de vehículos, cuesta mucho que se haga mantenimiento de los vehículos, entonces, de una forma bastante precaria se está trabajando para poder sostener que cientos de miles de pasajeros arriben al aeropuerto o salgan de él” advirtió Belelli.

Por otro lado, ATE remarcó que el área estuvo atravesada por varios intentos de privatización por parte del Gobierno nacional, sin tener un esquema ordenado de cómo transferir las funciones en materia de seguridad aérea.

Es importante destacar que la visibilidad observada de menos de 50 metros que generó la utilización del servicio Follow-Me para la realización de aterrizajes y despegues, como de circulación de las aeronaves en tierra y vehículos terrestres que asisten a las aeronaves, de forma segura es parte de las tareas que tiene a cargo la ANAC.

Foto: Prensa, ATE en el ANAC.