La acción de ATE y de la Asociación del Magisterio de Entre Ríos (Agmer) fue decisiva para la oficialización de la Resolución 3907, que CGE llegó para descomprimir una situación de conflicto en la que los conductores de lanchas y sus ayudantes analizaron cesar con la prestación del servicio. Tras una asamblea entre los representantes de ambos sindicatos con los trabajadores se resolvió posponer la medida hasta que se conociera la respuesta del Consejo.

La Resolución establece que se realicen las adecuaciones presupuestarias correspondientes para efectivizar el cambio al Tramo Técnico A de los agentes que desempeñan funciones de conductor de lancha o ayudante. Esto se resolvió en virtud de considerar que la función y responsabilidad técnica que realizan los trabajadores, que es personal del CGE, ameritaba de una correcta ubicación escalafonaria.

Este logro, que se traduce en mejores condiciones laborales y salariales para los lancheros y ayudantes, contó con el aporte del departamento Educación del sindicato y del secretario general de ATE Islas Aníbal Campodónico; y reconoce antecedentes de relevancia en los que ATE fue protagonista. Entre ellos, y la Resolución 3907 lo menciona en los considerandos, se encuentra la Resolución 4595/11 por la que el sindicato obtuvo la aprobación del Reglamento Orgánico del sector y significó poner en blanco sobre negro las funciones de cada trabajador, los horarios a cumplir, los recorridos, las condiciones de navegabilidad, los protocolos de actuación en caso de accidentes y la entrega de ropa apropiada para la tarea en embarcaciones. 

Prensa ATE Entre Ríos/ 28-11-2012